Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1447kg
Preço
28,330€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
395 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Golf Plus Highline 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)
Descrição geral
O Volkswagen Golf Plus de 2005, na sua versão Highline 2.0 TDI de 140 CV com caixa DSG, apresenta-se como uma proposta interessante para quem procura a versatilidade de um monovolume compacto sem renunciar à essência de um Golf. Este modelo, com a sua carroçaria elevada e um interior mais espaçoso, prometia ser o companheiro ideal para a vida familiar e as viagens, oferecendo um equilíbrio entre funcionalidade e o reconhecido bom trabalho da Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante, o Golf Plus 2.0 TDI de 140 CV com DSG oferece uma experiência de condução suave e eficiente. O motor diesel, com os seus 140 cavalos, proporciona uma resposta enérgica e um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de recuperação. A transmissão automática DSG de 6 velocidades é uma delícia, com mudanças de marcha rápidas e quase impercetíveis que contribuem para um conforto de marcha excecional. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. No geral, é um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado que minimiza o ruído do motor e da rodagem.
Design e estética
O design do Golf Plus de 2005 é uma evolução prática do Golf V, com uma carroçaria mais alta e volumosa que procura maximizar o espaço interior. Embora mantenha a sobriedade e a elegância características da Volkswagen, as suas linhas são mais funcionais. Os faróis dianteiros, embora semelhantes aos do Golf, integram-se numa frente ligeiramente mais elevada. A vista lateral revela uma maior altura e uma linha de tejadilho mais plana, o que se traduz numa melhor habitabilidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética sem cair em estridências. O interior, fiel ao estilo Volkswagen, é sóbrio mas bem executado, com materiais de boa qualidade e uma montagem robusta. A ergonomia é excelente, com todos os comandos ao alcance do condutor e uma instrumentação clara e legível. A bagageira, com 395 litros, é generosa para o seu segmento, e a versatilidade dos bancos traseiros permite ampliá-la quando necessário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Golf Plus Highline de 2005 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TDI de 140 CV destacava-se pela sua injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizavam o rendimento e a eficiência do combustível. A transmissão DSG de 6 velocidades era uma das joias da coroa, oferecendo o conforto de um automático com a eficiência de um manual. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um chassis bem resolvido com suspensões independentes em ambos os eixos. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e eficiente. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de conectividade atuais, o seu equipamento de série na versão Highline era completo, incluindo climatizador, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Volkswagen Golf Plus de 2005 enfrentava concorrentes como o Opel Zafira, o Ford C-Max, o Renault Scénic e o Citroën C4 Picasso. Face a eles, o Golf Plus oferecia a solidez de construção e a qualidade de acabamentos da Volkswagen, bem como a eficiência e o bom desempenho do seu motor 2.0 TDI e a sofisticação da sua caixa DSG. Embora alguns rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou uma maior modularidade interior, o Golf Plus distinguia-se pelo seu equilíbrio geral e pelo seu tato de condução mais próximo ao de um turismo.
Conclusão
O Volkswagen Golf Plus Highline 2.0 TDI de 140 CV DSG de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para quem procura um veículo familiar prático, confortável e com um bom desempenho. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão DSG excecional e um interior espaçoso e bem acabado tornam-no um companheiro de viagem ideal. É um carro que cumpre com as expectativas de um veículo para o dia a dia e para escapadelas, mantendo a essência de qualidade e fiabilidade que se espera da Volkswagen.