Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo
Potência
61CV
Torque
140Nm
Consumo
3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
854kg
Preço
13,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 portas
130 L
34 L
45 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic · 61 CV (1999-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic de 1999 é um veículo que, apesar do seu tamanho compacto, marcou um marco na eficiência. Com um preço de 13.940 euros no seu lançamento, este pequeno urbano apresentava-se como uma opção inovadora para aqueles que procuravam um consumo de combustível excecionalmente baixo sem renunciar à qualidade Volkswagen. O seu motor diesel de 61 CV e a sua transmissão automática de 5 velocidades tornavam-no um carro ágil e fácil de manobrar no ambiente urbano, destacando-se pelo seu compromisso com a economia e o meio ambiente numa época em que a eficiência ainda não era a prioridade que é hoje.
Experiência de condução
Conduzir o Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic é uma experiência que surpreende pela sua agilidade e facilidade. Apesar dos seus 61 CV, o motor diesel de 1.2 litros, com turbo e intercooler, oferece uma resposta adequada para a cidade, permitindo mover-se com desenvoltura no trânsito. A transmissão Tiptronic de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada, eliminando a necessidade de mudar de marcha manualmente. O seu tamanho compacto facilita o estacionamento e a manobrabilidade em espaços reduzidos. Em estrada, embora não seja um carro de altas prestações, mantém velocidades de cruzeiro estáveis e o seu baixo consumo convida a realizar viagens longas com um sorriso. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto com solvência. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é precisa e transmite confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Volkswagen Lupo é inconfundivelmente Volkswagen, com linhas limpas e funcionais que priorizam a habitabilidade e a aerodinâmica. A sua carroçaria de 3 portas, com um comprimento de 3529 mm, uma largura de 1621 mm e uma altura de 1464 mm, confere-lhe uma presença compacta mas robusta. Os faróis redondos e a grelha discreta conferem-lhe uma personalidade amigável e intemporal. Apesar do seu tamanho, o interior é bem aproveitado, oferecendo quatro lugares e uma bagageira de 130 litros, suficiente para o uso diário. Os materiais utilizados, embora simples, são de boa qualidade e a montagem é sólida, transmitindo uma sensação de durabilidade. As jantes de 14 polegadas com pneus 155/65 R14 complementam a sua estética urbana e contribuem para a sua eficiência.
Tecnologia e características
A tecnologia do Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic centrou-se na eficiência e na economia de combustível. O seu motor diesel de 1.2 litros e 3 cilindros, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, foi pioneiro no seu segmento. A transmissão automática Tiptronic de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, otimizava o rendimento e o consumo. Além disso, incorporava um sistema Stop&Start, uma característica avançada para a sua época, que contribuía para reduzir ainda mais o consumo em cidade. A construção leve, com bloco e cabeça de alumínio, também foi fundamental para atingir o seu impressionante valor de consumo combinado de 3 l/100km. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 239 mm à frente e tambor de 180 mm atrás, oferecendo uma travagem eficaz para o seu peso e prestações.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic enfrentava rivais como o Smart Fortwo, embora este último fosse ainda mais pequeno e com um enfoque mais urbano. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Fiat Seicento ou o Renault Twingo, mas nenhum deles oferecia a mesma combinação de eficiência diesel e transmissão automática num pacote tão compacto. O seu principal diferenciador era o seu consumo de combustível, que o situava numa liga própria, tornando-o uma opção única para aqueles que priorizavam a economia de uso acima de tudo.
Conclusão
O Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic foi um carro à frente do seu tempo, um pioneiro na busca da máxima eficiência num formato compacto. O seu design funcional, o seu motor diesel de baixo consumo e a sua transmissão automática tornaram-no uma opção atraente para a cidade e para aqueles que valorizavam a economia de combustível. Embora não fosse um carro de luxo nem de altas prestações, a sua fiabilidade e a qualidade de construção Volkswagen fizeram dele um companheiro fiel para os seus proprietários. Hoje em dia, continua a ser um exemplo de como a engenharia pode alcançar grandes coisas num pacote pequeno, deixando um legado de eficiência que muitos veículos modernos ainda lutam para igualar.