Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Potência
313CV
Torque
750Nm
Consumo
11.4l/100
Emissões
308g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2489kg
Preço
113,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 4 portas
500 L
90 L
230 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Phaeton TDI V10 5.0 313 CV largo 4 pl. Tiptronic 6 vel. (2004-2007)
Descrição geral
O Volkswagen Phaeton de 2004, na sua versão longa com o motor TDI V10 5.0 de 313 CV, é uma declaração de intenções da Volkswagen no segmento de luxo. Este veículo, com a sua presença imponente e um preço de 113.050 €, procurava competir diretamente com as berlinas de representação mais consolidadas, oferecendo uma alternativa com o selo de qualidade e discrição da marca alemã. O seu design sóbrio e elegante esconde uma engenharia sofisticada e um conforto excecional, pensado para aqueles que valorizam a substância acima da ostentação.
Experiência de condução
Conduzir o Phaeton TDI V10 é uma experiência de puro requinte. O motor diesel de dez cilindros, com os seus 313 CV e um binário de 750 Nm, oferece uma resposta contundente e suave ao mesmo tempo, catapultando esta berlina de 2489 kg de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades gere a potência com uma fluidez impecável, enquanto a tração integral (AWD) garante uma estabilidade e segurança excecionais em qualquer condição. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com mestria, proporcionando uma viagem serena e isolada do exterior. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e precisão, fazendo com que o Phaeton se sinta mais ágil do que as suas dimensões sugerem. É um carro que convida a devorar quilómetros com um conforto inigualável, onde o silêncio e a suavidade são os protagonistas.
Design e estética
O design do Volkswagen Phaeton de 2004 é um exercício de elegância intemporal e discrição. As suas linhas são limpas e fluidas, sem estridências, o que lhe confere uma presença imponente mas não ostentosa. A versão longa, com os seus 5175 mm de comprimento, acentua o seu caráter de berlina de representação. A frente, com a característica grelha da Volkswagen e os faróis bi-xénon, projeta uma imagem de solidez e sofisticação. A vista lateral revela uma silhueta equilibrada e proporcionada, com uma generosa distância entre eixos de 3001 mm que augura um espaço interior excecional. A traseira, com os seus farolins integrados, mantém a coerência estética do conjunto. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é superlativa, com uma atenção ao detalhe que se percebe em cada canto. O habitáculo está configurado para quatro lugares, oferecendo um luxo e conforto dignos das berlinas mais exclusivas.
Tecnologia e características
O Phaeton TDI V10 de 2004 é uma montra tecnológica. Sob o seu capô, o motor diesel de 4921 cc, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, é uma obra de engenharia que entrega 313 CV e 750 Nm de binário. A construção do bloco e da cabeça do motor em alumínio contribui para a leveza e eficiência do conjunto. A transmissão automática Tiptronic de 6 velocidades, juntamente com a tração integral, assegura uma entrega de potência ótima. No chassis, a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, combinada com travões de disco ventilados de grande dimensão (365 mm à frente e 335 mm atrás), garante um comportamento dinâmico e uma segurança ativa de primeiro nível. O interior conta com um equipamento de luxo, incluindo climatizador de quatro zonas, bancos com múltiplas regulações e funções de massagem, e um sistema de infoentretenimento avançado para a época. A direção com assistência sensível à velocidade melhora a experiência de condução, adaptando-se às necessidades do condutor.
Concorrência
No exclusivo segmento das berlinas de luxo, o Volkswagen Phaeton TDI V10 de 2004 enfrentava pesos pesados como o Mercedes-Benz Classe S, o BMW Série 7 e o Audi A8. Estes rivais ofereciam um prestígio de marca mais consolidado no segmento premium, mas o Phaeton respondia com uma proposta de valor baseada na discrição, na qualidade de construção e numa tecnologia de vanguarda. Embora não gozasse do mesmo reconhecimento de marca no luxo, o seu motor V10 diesel era uma raridade e um ponto forte, oferecendo um equilíbrio entre prestações e eficiência que poucos podiam igualar na altura. O seu foco no conforto e na sofisticação sem ostentação tornava-o uma alternativa interessante para um público que procurava algo diferente.
Conclusão
O Volkswagen Phaeton TDI V10 de 2004 é um carro que, apesar do seu discreto sucesso comercial, representa um marco na história da Volkswagen. Foi um projeto ambicioso que demonstrou a capacidade da marca para construir uma berlina de luxo ao mais alto nível. A sua combinação de um potente motor diesel, um conforto excecional, uma qualidade de construção impecável e um design intemporal tornam-no um veículo fascinante. Embora o seu consumo combinado de 11,4 l/100km e as suas emissões de 308 g/km de CO2 reflitam a sua natureza de grande berlina, o seu desempenho e a experiência de condução que oferece são inegáveis. O Phaeton é um carro para aqueles que apreciam a engenharia alemã, o luxo discreto e o conforto nas viagens longas, um verdadeiro 'carro de autor' que merece ser redescoberto.