Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
50CV
Torque
86Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18.4s
Vel. Máx.
151km/h
Peso
923kg
Preço
9,766€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
245 L
45 L
37 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p Conceptline 1.0 50 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Volkswagen Polo de 2000, na sua versão 3 portas Conceptline com motor 1.0 de 50 CV, apresenta-se como uma opção compacta e funcional, ideal para a vida urbana. Com um preço de 9.766 €, este modelo oferecia uma entrada acessível ao mundo Volkswagen, destacando-se pela sua praticidade e um design que, embora discreto, prometia durabilidade e eficiência.
Experiência de condução
Ao volante deste Polo, as sensações são de pura simplicidade. Os seus 50 CV, extraídos de um motor a gasolina de 999 cc, oferecem uma resposta modesta, pensada para a cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 18,4 segundos e uma velocidade máxima de 151 km/h lembram-nos que o seu habitat natural são os trajetos curtos e as ruas congestionadas. A direção de cremalheira e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a traseira de roda tirada, proporcionam um manuseamento previsível e confortável, sem grandes pretensões desportivas, mas com a solidez que se espera de um Volkswagen. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor para o dia a dia.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de 2000 é um reflexo da funcionalidade e da sobriedade alemã. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter compacto e juvenil, enquanto as suas dimensões (3743 mm de comprimento, 1632 mm de largura e 1418 mm de altura) o tornam ágil no trânsito e fácil de estacionar. O interior, embora básico nesta versão Conceptline, está desenhado para ser prático e resistente, com uma bagageira de 245 litros que cumpre as necessidades quotidianas.
Tecnologia e características
No ano 2000, a tecnologia do Polo Conceptline centrava-se na fiabilidade e na eficiência básica. O seu motor a gasolina de 1.0 litros e 4 cilindros, com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, era uma solução comprovada e económica. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto e simples. Embora carecesse das sofisticações tecnológicas de modelos mais modernos, o seu equipamento essencial, como os travões de disco ventilados dianteiros e os tambores traseiros, garantia uma segurança adequada para o seu segmento. A ausência de elementos como o Stop&Start ou sistemas de assistência avançados sublinha o seu foco na simplicidade e no custo contido.
Concorrência
Na sua época, o Volkswagen Polo Conceptline de 2000 competia num segmento muito renhido com modelos como o Opel Corsa, o Ford Fiesta, o Renault Clio e o SEAT Ibiza. Face a eles, o Polo oferecia a reputação de qualidade e robustez da Volkswagen, embora talvez com um equipamento mais espartano nesta versão de acesso. O seu consumo contido e o seu design intemporal eram trunfos importantes num mercado onde a fiabilidade e o custo de manutenção eram fatores chave para os compradores de carros urbanos.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p Conceptline 1.0 50 CV de 2000 é um carro que, apesar da sua simplicidade, deixa uma marca de honestidade e funcionalidade. É um veículo sem grandes luxos, desenhado para cumprir o seu propósito com eficácia e economia. O seu motor modesto, o seu design discreto e o seu equipamento básico tornam-no uma opção ideal para aqueles que procuram um transporte fiável e de baixa manutenção para a cidade. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro fiel, um verdadeiro reflexo da engenharia alemã focada na durabilidade.