Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Potência
131CV
Torque
310Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1155kg
Preço
19,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
270 L
45 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 130 CV GT (2004-2005)
Descrição geral
O Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 130 CV GT de 2002 é um compacto que, apesar dos seus anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um carro com um motor diesel potente e um toque desportivo. O seu design intemporal e a qualidade de construção da Volkswagen tornam-no uma opção a considerar no mercado de segunda mão.
Experiência de condução
Ao volante, este Polo GT sente-se ágil e com uma resposta contundente graças ao seu motor 1.9 TDI de 130 CV. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é mais do que respeitável para o seu segmento e época, e a sua velocidade máxima de 206 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, embora firme, não chega a ser desconfortável, oferecendo um bom equilíbrio entre desportividade e conforto. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, proporcionando uma experiência de condução gratificante e dinâmica.
Design e estética
O design do Volkswagen Polo de três portas desta geração é um exemplo de sobriedade e funcionalidade. As suas linhas limpas e proporções equilibradas conferem-lhe uma estética que envelheceu com dignidade. A versão GT adiciona detalhes subtis que realçam o seu caráter desportivo, como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/45 R16, que lhe conferem uma postura mais larga e atlética. O interior, embora simples, destaca-se pela qualidade dos materiais e uma montagem robusta, típica da Volkswagen, que transmite uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Polo 1.9 TDI 130 CV GT de 2002 incorpora o essencial para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, é uma amostra da engenharia alemã, oferecendo um rendimento notável e um consumo combinado de 5 l/100km, muito eficiente para a sua potência. A transmissão manual de seis velocidades é um acerto, permitindo um melhor aproveitamento do binário motor de 310 Nm. Quanto à segurança e conforto, conta com travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente), suspensão McPherson no eixo dianteiro e uma direção de cremalheira, elementos que contribuem para uma condução segura e controlada.
Concorrência
Na sua altura, o Volkswagen Polo 1.9 TDI 130 CV GT competiu com modelos como o SEAT Ibiza Cupra TDI, o Peugeot 206 GTi ou o Ford Fiesta ST. Face a eles, o Polo oferecia uma combinação de prestações, eficiência e uma qualidade de construção percebida superior, embora talvez com um caráter menos radical que alguns dos seus rivais mais desportivos. O seu motor TDI era uma referência em termos de rendimento e baixo consumo.
Conclusão
O Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 130 CV GT de 2002 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante. O seu motor diesel potente e eficiente, combinado com um chassis bem afinado, oferece uma experiência de condução divertida e económica. O seu design intemporal e a reconhecida fiabilidade da Volkswagen tornam-no um compacto duradouro e prático para o dia a dia, com um toque de desportividade que o torna especial. É um carro que apaixona pelo seu equilíbrio e pela sua capacidade de continuar a render a bom nível.