Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1395kg
Preço
30,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 portas
312 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 CV BMT DSG (2014-2017)
Descrição geral
O Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 150 CV com câmbio DSG, lançado em 2014, é um coupé que combina a esportividade com a eficiência de um motor diesel. Com seu design distintivo e uma afinação que promete dinamismo, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem busca um carro com caráter e um consumo contido. Seu preço de 30.200 € o situa em um segmento competitivo, oferecendo uma alternativa interessante aos coupés mais tradicionais.
Experiência de condução
Ao volante do Scirocco, a sensação é de controle e agilidade. O motor 2.0 TDI de 150 CV, embora diesel, entrega sua potência de forma linear e contundente, especialmente graças ao torque de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h são números respeitáveis que convidam a uma condução dinâmica. O câmbio automático DSG de seis velocidades, com sua rapidez e suavidade, contribui para uma experiência de condução prazerosa e eficiente. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 235/40 R18, asseguram boa aderência e uma estabilidade notável em curvas, transmitindo confiança ao condutor. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade oferece uma resposta precisa, tornando cada curva um prazer. É um carro que se sente colado ao asfalto, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Volkswagen Scirocco de 2014 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Sua silhueta coupé, baixa e larga, confere-lhe uma presença imponente e esportiva. As linhas fluidas e o teto descendente em direção à traseira conferem-lhe uma estética atemporal e muito atraente. Os faróis afilados e a grade distintiva da Volkswagen dão-lhe uma frente agressiva, enquanto a parte traseira, com suas lanternas características, reforça sua identidade única. Apesar de ser um carro de três portas, seu design não compromete a funcionalidade, oferecendo um porta-malas de 312 litros, adequado para o segmento. O interior, embora com um design mais sóbrio e funcional, é percebido como de qualidade, com materiais bem ajustados e uma ergonomia pensada para o condutor. É um carro que, mesmo anos depois, ainda vira cabeças.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Scirocco 2.0 TDI de 2014 incorpora elementos que, embora não sejam vanguardistas para os padrões atuais, eram muito competentes na sua época. O motor diesel de 150 CV com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A inclusão do sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão automática DSG de dupla embreagem é uma joia da engenharia, oferecendo trocas de marcha rápidas e suaves, melhorando tanto o conforto quanto a eficiência. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não sejam detalhados sistemas avançados de assistência à condução, sua base tecnológica é sólida e confiável.
Concorrência
O Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 150 CV enfrentava rivais como o Audi TT, o Peugeot RCZ ou até mesmo versões mais esportivas de compactos como o BMW Série 1 Coupé. Diante deles, o Scirocco oferecia uma combinação única de design coupé, praticidade para o dia a dia e a eficiência de um motor diesel. Seu preço competitivo e a reputação de confiabilidade da Volkswagen o tornavam uma opção muito atraente. Enquanto o Audi TT podia oferecer um interior mais premium, o Scirocco se destacava por sua estética mais ousada e sua abordagem mais acessível. O Peugeot RCZ, com um design igualmente chamativo, nem sempre podia igualar a qualidade de rodagem e a tecnologia de transmissão do Scirocco.
Conclusão
O Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 150 CV DSG de 2014 é um carro que alcança um equilíbrio quase perfeito entre esportividade, eficiência e design. Sua estética coupé continua cativante, e seu motor diesel, combinado com o excelente câmbio DSG, oferece um desempenho satisfatório com um consumo muito contido. É um carro para aqueles que buscam um veículo com personalidade, que desfrute da estrada e que, ao mesmo tempo, seja prático para o uso diário. Embora sua tecnologia interior possa parecer um tanto desatualizada hoje em dia, sua essência e seu comportamento dinâmico o mantêm como uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que te convida a dirigi-lo, a senti-lo e a desfrutar de cada quilômetro com um sorriso.