Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 CV BMT (2014-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1375kg

Preço

28,310

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

312 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas312 L

Análise detalhada do Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 150 CV BMT (2014-2017)

Descrição geral

O Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 150 CV, lançado em 2014, é um coupé que combina a desportividade com a eficiência de um motor diesel. O seu design intemporal e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção atraente para quem procura um carro com carácter e um toque de exclusividade. Apesar do seu foco desportivo, oferece uma versatilidade surpreendente para o dia a dia.

Experiência de condução

Conduzir o Scirocco é uma experiência que evoca emoções. O seu motor diesel de 150 CV, embora não seja o mais potente da gama, entrega um binário de 320 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, transmitindo confiança em cada curva. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução ágil sem sacrificar o conforto em viagens longas. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma travagem eficaz e segura. É um carro que convida à estrada, a sentir o asfalto e a desfrutar de cada trajeto.

Design e estética

O design do Volkswagen Scirocco é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé, baixa e larga, confere-lhe uma presença imponente e desportiva. As linhas fluidas e os arcos das rodas marcados, que albergam pneus 235/40 R18, acentuam o seu carácter dinâmico. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Volkswagen, confere-lhe um olhar agressivo. A traseira, com os seus faróis LED e a porta da bagageira inclinada, remata um conjunto harmonioso e atraente. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e materiais de boa qualidade. Os bancos desportivos oferecem um excelente apoio lateral, perfeitos para uma condução mais exigente. Apesar de ser um coupé, os seus 4 lugares são utilizáveis, e a bagageira de 312 litros, embora não seja a maior, é suficiente para a bagagem de fim de semana.

Tecnologia e características

O Scirocco de 2014 incorpora tecnologia que, embora não seja de vanguarda para os padrões atuais, era competitiva na sua época. O motor 2.0 TDI de 150 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e suave. Inclui o sistema Start/Stop, que contribui para reduzir o consumo e as emissões de CO2, situando-se em 109 g/km e cumprindo a normativa Euro 6. A direção assistida elétrica é um elemento chave para o seu comportamento dinâmico. Quanto ao infoentretenimento, oferecia as opções habituais da marca, com um ecrã tátil e conectividade básica para a época. A segurança passiva e ativa estava à altura do esperado num Volkswagen.

Concorrência

No segmento dos coupés compactos diesel, o Volkswagen Scirocco enfrentava rivais como o Audi TT, embora este último se posicionasse num patamar superior em termos de luxo e preço. Outros concorrentes indiretos poderiam ser o Peugeot RCZ, com um design mais arrojado, ou mesmo versões desportivas de compactos como o BMW Série 1 Coupé ou o Mercedes-Benz Classe C Coupé, embora estes últimos costumassem ter uma abordagem mais premium. O Scirocco destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, eficiência e um preço mais acessível do que alguns dos seus rivais de marca premium.

Conclusão

O Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 150 CV é um carro que deixa a sua marca. A sua combinação de um design cativante, um comportamento dinâmico e um motor diesel eficiente torna-o uma opção muito interessante para aqueles que procuram um coupé com personalidade e um custo de utilização razoável. É um carro que faz virar a cabeça e que convida a desfrutar da estrada. A sua fiabilidade, característica da Volkswagen, acrescenta um plus de tranquilidade. É uma escolha emocional, mas também racional, para quem valoriza a estética e o prazer de conduzir.