Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1459kg
Preço
29,245€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
404 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo S40 1.6D Summum · 109 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Volvo S40 1.6D Summum de 2004 apresenta-se como um sedã compacto que, apesar dos anos, mantém a essência de segurança e sobriedade que caracteriza a marca sueca. Com o seu motor diesel de 109 CV, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, posicionando-se como uma opção sensata para quem valorizava a fiabilidade e um certo estatuto.
Experiência de condução
Ao volante do S40 1.6D Summum, a sensação predominante é de solidez e conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e equilibrada. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 109 CV de forma linear e suficiente para se mover com agilidade em ambientes urbanos e manter velocidades de cruzeiro estáveis em estrada. A direção de cremalheira, embora careça da assistência variável de modelos mais modernos, oferece uma resposta previsível. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e sem sobressaltos. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade e da segurança em cada trajeto.
Design e estética
O design do Volvo S40 de 2004 é um reflexo da filosofia da marca naquela época: linhas limpas, sóbrias e elegantes. A sua carroçaria sedã de quatro portas projeta uma imagem de distinção e intemporalidade. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e uma consola central que, embora funcional, não procura a espetacularidade. Os bancos, especialmente os dianteiros, são confortáveis e oferecem um bom apoio, convidando a longas viagens sem fadiga. A estética geral é de um carro bem construído, pensado para durar e para oferecer um ambiente acolhedor e seguro aos seus ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo S40 1.6D Summum de 2004 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados e que hoje continuam a ser funcionais. O seu motor diesel de 1.6 litros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este S40 não era exceção, com uma estrutura robusta e sistemas de segurança passiva bem desenvolvidos. Embora careça dos ecrãs táteis e dos assistentes de condução dos carros atuais, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e na proteção dos ocupantes.
Concorrência
No seu segmento, o Volvo S40 1.6D Summum competia com modelos como o Audi A4, o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C, o Volkswagen Jetta ou o Ford Mondeo. Face a eles, o S40 distinguia-se pelo seu foco na segurança, o seu design escandinavo e uma qualidade de construção que lhe permitia medir-se com os premium alemães, embora talvez com um caráter menos desportivo que alguns dos seus rivais. O seu motor diesel oferecia uma alternativa eficiente e económica face às opções de gasolina mais potentes da concorrência.
Conclusão
O Volvo S40 1.6D Summum de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura uma berlina compacta fiável, segura e com um consumo contido. O seu design intemporal e o seu interior confortável tornam-no ideal para o uso diário e para viagens longas. Não é um carro que procura a emoção ao volante, mas que prioriza a tranquilidade e a eficiência. É um Volvo em toda a regra, um companheiro de viagem que inspira confiança e que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitos quilómetros de satisfação.