Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
109CV
Torque
145Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Preço
21,655€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
413 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Evolution Premium 1.6 · 109 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Volvo V40 Evolution Premium 1.6 de 2002 a 2004 é um veículo que, apesar dos seus anos, ainda evoca uma sensação de solidez e segurança, características intrínsecas da marca sueca. Com o seu motor a gasolina de 109 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo apresentava-se como uma opção equilibrada para quem procurava um carro familiar compacto com um toque de distinção e fiabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do V40, a sensação predominante é de conforto e estabilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, absorve bem as irregularidades da estrada, oferecendo uma viagem suave. Embora os seus 109 CV não o tornem um bólido, a resposta do motor é adequada para o dia a dia, permitindo uma condução relaxada. A direção, de cremalheira, transmite confiança, e os travões de disco em ambos os eixos asseguram uma paragem eficaz. É um carro que convida à calma, a desfrutar do trajeto sem pressas, com um bom isolamento acústico que contribui para um ambiente sereno no habitáculo.
Design e estética
O design do Volvo V40 desta geração é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas que, embora não revolucionárias, são elegantes e intemporais. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões contidas (4520 mm de comprimento, 1720 mm de largura e 1430 mm de altura) conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. O interior, embora funcional, é percebido como bem construído, com materiais que resistem bem à passagem do tempo. A capacidade da bagageira, de 413 litros, é prática para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
Na sua época, o V40 Evolution Premium 1.6 incorporava a tecnologia esperada para um veículo do seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.587 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro oferecia um desempenho eficiente para a época. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma, e a tração dianteira garantia um comportamento previsível. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia centrava-se na durabilidade e na segurança, com um chassis bem resolvido e um sistema de travagem robusto.
Concorrência
Na sua altura, o Volvo V40 competia num segmento muito disputado com modelos como o Audi A4, o BMW Série 3 Compact, o Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, ou mesmo o Volkswagen Passat. Face a eles, o V40 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais prática e uma reputação de segurança inigualável, embora talvez com um dinamismo de condução menos desportivo do que alguns dos seus rivais alemães. A sua proposta de valor baseava-se na fiabilidade, no conforto e num design sóbrio mas elegante.
Conclusão
O Volvo V40 Evolution Premium 1.6 é um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo usado fiável, confortável e com um toque de classe. Não é o mais rápido nem o mais moderno, mas a sua construção sólida e o seu foco na segurança tornam-no um companheiro de viagem digno de confiança. É um carro que, com a manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitos quilómetros de serviço, mantendo a essência da engenharia sueca.