Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
116CV
Torque
265Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1280kg
Preço
25,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
413 L
60 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 Evolution Sport 1.9D (115cv) · 116 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Volvo V40 Evolution Sport 1.9D de 115 CV, fabricado entre 2002 e 2004, representa uma proposta interessante dentro do segmento dos compactos premium da sua época. Com um preço de 25.940 euros em março de 2003, este modelo procurava combinar a reconhecida segurança da Volvo com um toque de dinamismo e eficiência diesel. O seu motor de 1.9 litros e 116 CV, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia um equilíbrio entre prestações e consumo, com uma velocidade máxima de 195 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos. Um carro que, sem dúvida, convidava à reflexão sobre a maturidade e a funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do V40 Evolution Sport, a sensação predominante é de solidez e controlo. O motor diesel, com os seus 116 CV e 265 Nm de binário às 1750 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite uma ligação adequada com a estrada. É um carro que se sente seguro e previsível, ideal para viagens longas onde o conforto e a eficiência são chave. Não é um desportivo puro, mas o seu comportamento é nobre e gratificante.
Design e estética
O design do Volvo V40 Evolution Sport é um reflexo da filosofia da marca naqueles anos: linhas limpas, funcionais e com uma elegância discreta. Com um comprimento de 4520 mm, uma largura de 1720 mm e uma altura de 1430 mm, a sua silhueta é a de uma carrinha compacta, prática e bem proporcionada. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/50 R16 conferem-lhe uma presença mais desportiva, de acordo com a denominação 'Sport'. O interior, embora não detalhado nos dados, caracterizava-se pela ergonomia e pela qualidade dos materiais, com um foco na durabilidade e na segurança. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Volvo V40 Evolution Sport 1.9D incorporava soluções avançadas para a sua época, especialmente no que diz respeito ao motor. O propulsor diesel de 1870 cc utilizava injeção direta por conduta comum e turbo, uma configuração que otimizava a eficiência e o rendimento. Com uma relação de compressão de 19:1, este motor de ferro e alumínio oferecia uma potência de 116 CV às 4000 rpm e um binário motor de 265 Nm às 1750 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades geria eficazmente a potência ao eixo dianteiro. Quanto à segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e embora não se especifiquem os sistemas concretos, é de esperar que contasse com um equipamento completo para a proteção dos ocupantes. O seu consumo combinado de 5,4 l/100km era um dado muito competitivo para a época, destacando a sua eficiência em estrada com 4,2 l/100km.
Concorrência
No mercado do início dos anos 2000, o Volvo V40 Evolution Sport 1.9D enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos compactos premium e familiares. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Estate, que ofereciam uma abordagem semelhante em termos de qualidade, prestações e equipamento. Também competia com versões diesel de modelos como o Volkswagen Passat Variant ou o Ford Mondeo Wagon, que, embora talvez não tão 'premium', ofereciam uma grande relação qualidade-preço e um espaço interior generoso. O V40 distinguia-se pela sua ênfase na segurança e no seu design escandinavo, procurando um cliente que valorizasse a discrição e a funcionalidade acima da ostentação.
Conclusão
O Volvo V40 Evolution Sport 1.9D de 115 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo fiável, seguro e eficiente. O seu motor diesel oferece um bom rendimento e um consumo contido, ideal para o dia a dia e para viagens longas. O design, embora sóbrio, é intemporal e funcional, e o seu interior, embora não detalhado, caracterizava-se pela qualidade e pela ergonomia. É um carro que não procura a espetacularidade, mas a praticidade e a durabilidade, valores intrínsecos da marca Volvo. Uma escolha sensata para aqueles que apreciam a engenharia sueca e a tranquilidade ao volante.