Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potência
160CV
Torque
230Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1300kg
Preço
26,909€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
949 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Volvo V40 2.0T Aut. · 160 CV (1995-2000)
Descrição geral
O Volvo V40 2.0T Aut. de 1996 é um veículo que, apesar dos seus anos, ainda evoca a essência da segurança e do conforto suecos. Com o seu motor a gasolina de 160 CV e transmissão automática de 5 velocidades, esta carrinha compacta prometia uma experiência de condução equilibrada e fiável, ideal para quem procurava praticidade sem renunciar a um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante deste V40, experimenta-se uma sensação de solidez e compostura. A direção, embora não seja a mais comunicativa, transmite confiança, e a suspensão absorve as irregularidades da estrada com uma suavidade que convida a viagens longas. O motor turbo de 160 CV oferece uma resposta enérgica, especialmente a baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa automática, com as suas 5 velocidades, gere o binário de forma eficiente, embora sem a imediatismo das transmissões modernas. É um carro que o envolve numa atmosfera de tranquilidade, onde o conforto prevalece sobre a desportividade.
Design e estética
O design do Volvo V40 de 1996 é um claro reflexo da filosofia da marca naquela época: linhas sóbrias, funcionais e elegantes. A sua carroçaria carrinha de 5 portas, com um comprimento de 4483 mm, oferecia um equilíbrio perfeito entre estética e capacidade de carga. Embora não procurasse ser um quebra-corações, a sua presença na estrada era discreta mas distinta, com uma silhueta que envelheceu com dignidade. Os detalhes, como os faróis e a grelha, denotam uma atenção ao detalhe que se traduz numa imagem intemporal.
Tecnologia e características
Na sua época, o Volvo V40 2.0T Aut. incorporava uma tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1948 cc com injeção indireta e turbo, juntamente com a transmissão automática de 5 velocidades, representava uma combinação sofisticada para a época. Em termos de segurança, a Volvo sempre foi pioneira, e este modelo não era exceção; embora os detalhes específicos dos seus sistemas de segurança ativa e passiva não sejam detalhados, pode inferir-se que contava com os padrões da marca. A presença de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, assegurava um bom comportamento dinâmico.
Concorrência
No mercado das carrinhas compactas premium do final dos anos 90, o Volvo V40 2.0T Aut. enfrentava concorrentes como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring e o Mercedes-Benz Classe C Estate. Cada um oferecia a sua própria interpretação de luxo e funcionalidade, mas o V40 distinguia-se pelo seu foco na segurança, robustez e um design mais discreto e funcional, apelando a um público que valorizava a praticidade e a fiabilidade acima da ostentação.
Conclusão
O Volvo V40 2.0T Aut. de 1996 é um testemunho da engenharia sueca, um carro que oferecia uma combinação de conforto, segurança e um desempenho adequado para a sua época. Embora as suas prestações não sejam as de um desportivo, o seu motor turbo e a sua transmissão automática proporcionavam uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos. É um veículo que, mesmo hoje, pode ser uma opção interessante para quem procura um clássico fiável e espaçoso, com o inconfundível selo de qualidade da Volvo.




